可能会遇到的一些难点放在其他内了，有担忧的读者不妨先看看。毕竟韩国不像日本那种以旅游观光作为国策，语言我认为是最大的难点，强烈建议做好思想准备。
济州
上海飞济州很快，虽然航班上看着两个小时，其实只要一个小时，还有一个小时是时差。在飞机上可以提前写好入境卡，加快入境速度。济州岛入境会区分出发地，北上广深杭的话会少一道问话。
济州机场不大，入境后没走几步就到出口了，都差点忘了买韩国交通卡（在 GATE 1 边上有 CU 便利店可以购买和充值）。
隔天一早便飞去釜山了，韩国国内航班允许携带饮料，好评
。
釜山
釜山比济州岛好的一点是，地铁站点都有汉字。重要站点会有中文播报。
五六岛观景台
因为当天下雨，加上这里风太大了，体验不佳，天空步道不开放。
回程的时候要注意，Naver Map 的巴士站有误，实际返程要在另一边（带遮雨棚的一侧）。
太宗台
这里算作城市公园类型的，很适合散步。
沿途风景其实比较重复，再加上周遭林地上都种满了树，只有几个观景台附近可以看到比较完整的大海。
这个景点里还有灯塔呀、游览车呀什么的，但和上面一样，当天没有开放。
釜山站
当天最令我惊喜的是釜山站下面有演唱会，很远就能听到了。虽然听不懂在唱什么，不过附近的韩国人都挺开心的，淋雨也在听。还有很多安保人员在维持秩序。
釜山站边上是邮轮港（想去对马岛可以来这里坐船），中间夹杂了一个公园，要是时间紧的话在这看看夜景也不错。
首尔
所谓汉城改名首尔，也就是改汉字名，英文和韩文一直是 Seoul。另外，在韩语中 “汉” 和 “韩” 的读写是相同的，汉城的 “汉” 也正来自于城中的朝鲜半岛的最大河 —— 汉（韩）江。
景福宫
这个是韩国古代君主的宫殿，可以理解为韩国的故宫。成人门票 3000 韩币，穿朝鲜族传统服饰免票。
正门是朝南的 “光化門”，进去以后布局和中国古代行宫差不多，只是稍显局促。很多宫殿都没有开放，文物什么的更是少得可怜，除了那个看起来像复制品的龙椅还有一些石碑，其他就没有了。注意看会发现韩国所有宫殿色彩基本没有明黄色，因为在古代，朝鲜王朝是明 / 清的附属国，不敢僭越用象征中国皇帝的几种颜色。
值得一提的是，景福宫里面所有牌匾写的都是汉字，没有像满族人那样在牌匾上加上自己的文字。这一点我感觉有点奇怪，明明满文和韩文都属于拼音文字。
另外不知道韩国和日本谁学的谁，古代宫殿地面都是用沙土，尤其加上融化时的雪，地面很烂，走的时候要格外小心。
青瓦台
从景福宫 “神武門” 出来后，过了斑马线就是青瓦台了。外国人参观无需预约，只需出示护照就可以了。
比起景福宫，青瓦台就全是韩语牌匾了，对于一窍不通的我来说简直是天书。
总统府邸里面开放了几个重要的房间，比如陈列着历代韩国总统的房间、几个国家级的会客厅和总统办公室等。
游览感觉不错，但可怜了建筑物里的高级地毯了，很多游客都是从景福宫过来的，鞋上都沾了不少沙土泥浆。
东大门
本名叫 “興仁之門”，因为是古代首尔城墙的正东方的门，所以俗称东大门。说实话，这里也没什么好看的，一个孤零零的城门楼，有时间的话可以在边上的公园转转（和城门没啥关联性）。
南大门
和上面一样，本名叫 “崇禮門”。这两座城门都是韩国人的精神支柱，虽然都只是孤零零的城门楼，但来打卡的游客还是有一些的。崇礼门不远处就是首尔站，这两个地方可以放在一起游览。
华城遗址
位于韩国文化遗产最多的地方 —— 水原。但感觉名过其实，没什么特别出彩的。如果看过或者喜欢《大长今》的话，倒是可以来这转转。
历史博物馆
这个是这次行程中最令我满意的了。博物馆位于景福宫南边，隔壁是美国大使馆。关键是这个博物馆免费参观，无需预约。在这楼顶拍景福宫的角度极佳。
恰逢赶上安重根特别展，体验很棒。在博物馆的马路中间还立着两座很大的塑像，世宗大王和李舜臣。
首尔塔
来首尔登高观景的话，基本有两个选择 —— 首尔塔或者乐天世界塔。我之所以选择了这个，是因为首尔塔下面的南山观景台是免费的，算是它俩的平替。
到这里有三种交通方式 —— 缆车、公交巴士和步行。缆车的话性价比很低；巴士可以坐 01A 或 01B，到首尔塔前会用韩英中日四种语言播报；步行要走 40 分钟，不太推荐。
DMZ
中文意思是非军事区，是朝韩之间的一个缓冲地带。所谓去 38 线观光就是来 DMZ 观光。注意外国人去 DMZ 必须有向导陪同。这次我去的是离首尔最近的坡州 DMZ。
值得一提的是，从朝鲜到首尔的距离非常近，我坐大巴从弘益大学地铁站到 38 线附近仅用一小时不到。
临津阁
如果只是来这里的话，不必参团，个人出发也可以。这是一个表达民族被迫分裂之痛的公园。
进入后面景点前，会有韩国 / 美国士兵核查护照，回程同理。一路上导游还反复强调不要去北韩，之前就是因为一位美军士兵在参观板门店的时候，叛逃去朝鲜，于是所有外国人都不被允许参观板门店了。
第三地道
这是上世纪冷战期间，朝鲜往韩国方向挖掘的地道，后败露。地道宽高各 2m，有 100 多米在韩国境内。
进入这个地道的是专门为观光而挖掘的两段地道，一个是缆车，另一个是步行道。因为当天天气很冷，导游说缆车关闭，只能步行。
进入地道的时候，需要把随身物品收到柜子里，手机也无法携带。最远只能走到距离朝鲜 70 多米的第三道门。
都罗山展望台
这基本上是唯一一个能亲眼大面积地看到朝鲜的地方了，不过依然是禁止拍照，导游会分享一些官方照片供留念。
在展望台，还能听到双方的广播。韩国方面的是 Kpop，朝鲜的则导游说是其主体思想口号之类的。
在展望台，能看到朝鲜开城市区和工业园、双方的大号国旗（高度：🇰🇵＞🇰🇷；面积🇰🇷＞🇰🇵）、板门店的一角、双方的 “样板村”、国道 1 号和铁路京义线（朝鲜侧去年炸断了）等等。
其他
语言
在我看来，韩语虽然入门简单，但对于零基础的中国人而言，无异于天书。但我相信既然看到这里了，不妨谨记，韩语就是拼音，大部分实词都来自对古代汉语（官话）的拟音。实在不行就看字数，大部分词韩语几个字，汉字就是几个字。
另外根据我的实测，绝大部分韩国服务员英文水平都不太行，懂英语数字的感觉都不多。不过，问题不大，都能比划出来。
支付方式
公共交通：去便利店买一张 T-money Card 即可，韩国所有的公交车和地铁都能用。注意公交车需要提前按下车按钮。
餐厅 / 便利店等：visa/master card 都可以用，银联、支付宝和微信支付的话则不一定。建议备一些现金（₩1000 和 5000 面额最佳）。
日常 app
导航和地图：最好下载 naver map（国内使用需要科学上网），谷歌地图很难用，其他的就更别提了。
网约车：Kakao T，除了打车外还能扫共享单车（仅限自行车，滑板车需要韩国驾照），如果都不用则无视。
铁路购票：使用微信小程序 korail 即可，现场机器只支持韩国本土银行卡，柜台可用现金。列车发车前 15 分钟会在小程序和车站显示屏显示站台。
交通卡余额查询：没错，名字就叫这个，用来查询 T-money Card 余额，其实不用也没啥问题。
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